本店鷲尾です。

ゴールデンウィークも近ずきツーリングに行かれる方も

多いようです。今年は九州方面に行かれる方が多いです。

お待たせしていたショベルリジッド完成画像です。

ガソリンタンクペイントはオーナー様の要望を

JAPPAINTさんがうまく表現してくれました。

キャリヤも付けて旅仕様です。

がっつり走ってください！

3号カスタムも進行中

3号シンムラです。

久々に3号工場の様子をUPしたいと思います。

いつもこの時期は花粉で大変な思いをしますが、今年は注射を打って対策したので

全く問題なし。　花粉症だったのかな？と思うほどです。

おかげで作業に影響でず、集中できます。　　　　はやくやっとけば良かった。。。

 ずーーと製作中だったEVOカスタムですが有り難い事に販売となりました。
お客様のオーダーで足周りなども変更します。

 Rフェンダーはアルミのリブフェンダー。　　ラバーマウントします。
これからシーシーバーの製作です。

 アレンネスに見えますがHHIのレイクツリー。
この形で何用かわかる方は相当の通です。

正解はFLHTCUウルトラでした。
まぁ～　ツアラー用って事です。
これが結構大変ですが、仕上がりが楽しみです。

メカノイズ

本店鷲尾です。
バイクシーズン到来ですね、これから夏に向けてが一番気持ちよく
ツーリングできるのではないでしょうか。
その前にバイクをしっかり整備しておきたいですね。

エボリューションエンジン、エンジンから異音がしていたところ
分解、点検してみると。

純正で採用されていたINAベアリング後期のエボに入っています。

それ以前のTORRINGTON製に比べローラー数が少なく摩耗によるトラブルが多いです。

カムシャフトもこんなに減ってしまっています。

カム山も様子がおかしいです。

タペットローラーも摩耗がひどくガタガタの状態です。

破片が回ってしまいオイルポンプリターン側にがっつりと

傷が入っています。

ブリーザーギヤも傷が入り摩耗しています。

ダメな部分は対策部品に交換して組み付けしていきます。