雨です。

3号シンムラです。

一番大嫌いなシーズン　　梅雨でございます・・

でも、土日は降らなそうなので　出荷も進みそうです。　よかった！

しかし　その前にテストランが終わってません・・　　明日早々にやらねば！

 ちゃっかり進んでいるエボエンジンのつづきネタを。

最終洗浄の前にネジをさらいます。　

 レフトサイドのベアリングを組みます。

 レースは圧入なのでオイルを少々。

ダミーシャフトでエンドプレイチェックします。　　バッチリでした。

コンロッドベアリング　寸法確認後レースをラッピングしてクリアランスを取れるようにします。　　　　そしてローラーを測定。

チマチマと1個づつサイズを確認して数を揃えます。
しょーじき　めんどくさいですが重要です。

コンロッドを組んだら一気に芯だしまで行きます。

ちょっと苦戦するも　両サイド1/100ｍｍで収まりました。

 オイルポンプ先に組みます。　ストレスなくスムースに回るように芯を出します。

 クランクを入れて　シールまで入れちゃいます。

 クランクケースを合わせて・・・

 シリンダーを組んだ状態で本締め。　　まだピストンは入れてませんが・・

訳あって保留～。　　　　　・・・スミマセン

これがまだ・・コレでして。

急いでポリッシュしていきますっ。


VEGAS3

梅雨のまえに・・

3号シンムラです。

もうすぐ梅雨入りしそうですね。

梅雨入り前に　日々のストレス解消に走りに行きたい今日この頃・・・

まぁ　通勤では毎日乗っているわけですけどね。

あー　カッパを新調しなければ！　

 全く更新の無かったエボエンジン。

サボっていた訳では　あ・・ありません。

 オーダーにあわせてペイントしました。

今回はほぼマットブラックです。

 タペットやオイルポンプも。　徹底洗浄は言うまでもありません。

 スプロケシャフト側　ベアリングを外します。

 分解前にサイドプレイも再チェック。　記録しておきます。

 分解前に振れもチェック。　びっくりな　０、２ｍｍとか・・・　記録します。

 コンロッド偏磨耗のせいか抜けません。

後ほど寸法測ります。

 サイドワッシャー交換します。

 作業いろいろ飛んでますが　ロッカーブッシュも入れ替え、このあとリーマ仕上げします。

こちらもキレイになったヘッドに新調したバルブを組んでいきます。

ガイド合わせ、シートカット合わせも　もちろん済んでおります。


まだまだやることいっぱい

他の作業もいっぱい


やっぱ　走りに行こう！


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